暴雨、暴雨预警分类及灾害来时注意事项

发布日期:2018-07-10 字体:[ ]

(一)、暴雨的特点

暴雨是气象灾害中最严重、最常发生的灾害之一,往往容易造成洪涝灾害和严重的水土流失,导致工程失事、堤防溃决和农作物被淹等,导致人员伤亡和重大经济损失。中国是个多暴雨的国家,除西北个别省区外,几乎都有暴雨出现。受季风、地形等影响,中国暴雨的地域性和时间性特征十分不明显。总体而言,南方多而北方少,东南沿海多而西北内陆少;夏季多而冬季少。

暴雨的发生主要是受到大气环流和天气、气候系统的影响,是一种自然现象。暴雨一般发生在中小尺度天气系统中,其时间尺度从几十分钟到十几小时,空间尺度从几千米到几百千米,而形成暴雨的中小尺度系统又是处于天气尺度系统内,两者通常有着密切的关系。因而上两类天气系统的集合系统称为降水系统。降水系统中降水的形成和强度主要与6个条件有密切的关系:(1)水汽分布和供应;(2)上升运动;(3)层结稳定度和中尺度不稳定性;(4)风的垂直切变;(5)云的微物理过程;(6)地形。

强降雨可能诱发的山洪地质灾害(洪涝灾害、泥石流或山体滑坡)和城市内涝,以及局地雷雨大风、短时强降雨等强对流天气。能够产生洪涝灾害的暴雨被称为致洪暴雨,这是防灾减灾部门最为关心的。

人为因素对暴雨洪涝灾害的影响主要表现在以下方面:

(1)破坏森林植被,引发水土流失。森林具有良好的蓄水作用。

(2)围湖造田,影响蓄洪能力。

(3)侵占河道,流水不畅。

 (4) 防洪设施标准偏低。除黄河防洪标准为60年一遇外,其他大江大河大湖的堤防标准一般只有10~20年一遇,大部分城市防洪标准只有20~30年一遇。一旦遭遇历史罕见洪水发生,则必然酿成大水灾。

(5)大中城市过量抽取地下水,引起地面沉降,加剧了城市洪涝险情。

(二)、暴雨预警分类

暴雨天气来临之前,气象部门会向社会发布预警信号。按照由弱到强的顺序,预警信号分为四级,分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。这四级预警信号有各自的具体标准:

蓝色暴雨预警:12小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

最好待在屋里,远离窗户;在室外不要在大树底下避雨,不要拿着金属物品及接打电话,以防雷击。

黄色暴雨预警:6小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

尽量避免车辆在积水中行驶;检查城市、农田、鱼塘排水系统,采取必要的排涝措施。

橙色暴雨预警:3小时内降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

暴雨可能已经或即将导致江河湖泊水位上涨、地面交通中断、输电线路中断等灾害;应立即寻找安全建筑躲避,等待降雨停止。

红色暴雨预警:3小时内降雨量将达100毫米以上,或者已达100毫米以上且降雨可能持续。

处于山地、丘陵、河流附近的人员应马上撤离至安全地区。人们应尽量停止外出,并立即寻找安全建筑躲雨。

(三)、灾害来时注意事项

如果你没有注意到气象部门发布的预警信息,可以根据以下情况选择正确方法。

1.雷电来袭前,应关闭室内一切电子设备,包括家用电器,并拔掉电源。

2.远离门窗、暖气片、自来水管、下水管等金属物,避开电源线、电话线、广播电视线,以防二次雷击。

3.暴雨时,如果底层房屋已经进水,千万不要乱跑,可以选择往楼上跑。

4.如果洪水来袭,来不及转移,要学会就地取材,可以利用门板等可以漂浮的任何工具作为临时逃生专用。

5.不要盲目开车出门。一旦雨水来不及排泄,很容易车辆行驶中被雨水围困,给自身安全带来危险,同时也会影响救援的交通工具,产生挡道。

1.强雷电发生时,不要打电话、打伞,应停止行走或奔跑,找一个相对低洼处蹲下,双脚并拢,手放膝上,身体向前屈,作临时躲避。最大限度避免雷电造成人身伤害。

2.尽量寻找有防雷措施的建筑物躲避。

3.远离大树、广告牌、围墙、屋檐。

4.留意水流淹没的下水道,马路两边的下水井及窨井。

5.不要存侥幸心理,去趟比较深的水流,否则容易被水卷走。

暴雨中行车,因能见度下降,地面湿滑,有时还有雷电大风等剧烈天气,这时就应:

1.打开汽车小灯,握好方向盘,小心驾驶,注意行人,低速行驶,慎用制动。因轮胎附着系数低,制动距离会更长,极易出事。

2.遇特大暴雨时,千万不要冒险行驶,应选择较高的安全地带停车。

3.不熟悉的路况,不了解积水深度,不要轻易地让汽车涉水。

4.千万不能急加速,这样飞溅的雨水容易被进气管吸入,造成损伤。应尽量放慢车速,小油门谨慎前行。

5.打雷时,要关好门窗,呆在车内。

6.如不小心车子进水熄火后,千万不能再进行启动,否则发动机将“报销”。车辆进水应赶紧离开车辆,尽快联系保险公司,并通知4S店施救。也可请路人帮忙,将汽车从水中推出来,尽快进行修理。

7.如紧急需出车,遇有暴雨必须行驶,则应采取必要的防护措施:先将空气滤清器拆下或将进气软管抬高,或将排气管用橡胶软管接高。使汽车的进、排气口尽量远离水面,减少发动机进水的可能性。不在积水中行驶,最好选择绕道行驶。

8.行车时,应尽量躲避对方来车行驶时所拥起的水浪,必要时可停车让对方汽车先通过。

9.当水淹没高度达到车轮半径时,应尽量避免让汽车涉水。采用挂低档、少加油、慢而匀速行驶的方法通过。

10.如果车辆被水淹没,赶紧利用破窗工具把玻璃窗撬开,弃车逃生。


1.在空旷的户外遇到雷电时,不要打伞、不要使用手机、不宜在大树下躲避,应停止行走或奔跑,找一个相对低洼处蹲下,双脚并拢,手放膝上,身体向前屈,作临时躲避。最大限度避免雷电造成人身伤害。

2.暴雨时要避免渡河,应在原地找到制高点,等待救援。

3.强降雨时警惕泥石流或者山体滑坡、洪水等灾害的发生。

4.一旦发现泥石流或滑坡,要选择往两边向高地逃生,不能走中间,然后再选择制高点。

5.一旦发生洪水来不及转移,可以爬上大树、或利用木排等漂浮工具,等待救援。


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